Tulisan ini khusus untuk yang belum tahu dan ingin tahu cara upload foto,video dan create album facebook langsung dari Handphone,tanpa MMS atau tanpa via email.Cara yang satu ini lebih mudah dan murah. Anda tidak perlu memasang aplikasi khusus upload foto banyak,seperti pada komputer jika anda mau upload foto secara borongan.

Langsung saja,bagi anda yang biasa akses internet dari opera mini adalah suatu yang bagus,karena ini hal yang paling utama untuk upload yang akan saya kasih tahu,sebagai berikut.
Kunjungi langsung www.fb.brainwares.com dari opera mini pada Handphone anda,harus pake opera mini jangan gunakan wap browser atau web HP.Karena www.fb.brainwares.com website media uploader hanya sinkron dengan opera mini.
Setelah anda membuka www.fb.brainwares.com anda akan langsung dibawa ke tampilan utama/menu situs tersebut,ini berlaku jika anda biasa membuka facebook dari opera mini dan anda keluar dari facebook tanpa klik logout atau keluar di menu Facebook karena fb.brainwares secara otomatis membaca data FB anda dan langsung connect,jika anda keluar dari FB dengan klik logout/keluar data fb anda tidak terbaca dan masuk fb.brainwares.com harus mengeklik connect to facebook.
Setelah muncul menu pada fb.brainwares.com kemudian klik Media kemudian muncul tulisan
.UPLOAD PHOTO
.UPLOAD VIDEO
.VIEW ALBUM
.CREATE ALBUM
Silahkan anda pilih apa yang akan anda lakukan.
Untuk memasukan data foto,klik saja upload photo yang kemudian akan muncul kotak2an album,choose file,description dan rotate,cari saja kotakan yang ada tulisan choose file disitulah tempat upload,lalu klik dan akan otomatis tersambung ke galeri Handphone anda data foto langsung tebaca di choose file.
Untuk upload foto secara borongan,klik upload foto dan cari di bagian bawah tulisan upload ada keterangan tentang multy uploader,klik saja tulisa tesebut,kemudian lakukan sama dengan upload foto satuan.
Yang tepenting untuk memasukan file ada di choose file.


Sebaiknya file foto atau video yang anda masukan kapasitasnya tidak terlalu besar karena untuk opera mini sering terjadi out of memory.
Jika foto yang anda masukan miring untuk rotate dari fb.brainwares.com agak susah,sebaik anda rotate dari komputer setelah anda upload.

Www.fb.brainwares.com adalah media uploader yang praktis dan murah,minimal hanya perlu biaya GPRS ,sangat cocok untuk Handphones java nokia s40 atau handphone kamera,java,online dan bisa dipasang opera mini atau HP Yang tidak memiliki meMory external.anda tidak perlu transfer data via bluetooth ke computer.

Silahkan anda pelajari website media uploader tersebut dari handphone online anda,pastikan jaringan GPRS atau settingan konfigurasi benar.

Selamat mencoba.

Saya rasa banyak orang setuju dengan pernyataan saya ini bahwa sial itu datang tak diundang.Ya sebagian orang malah merasa hidup dalam jeruji kesialan,seolah tak bisa dihindarkan lagi dengan yang namanya sial.Entah karena apa sial itu datang menghapiri diri kita,tapi dari kesialan yang saya alami lebih banyak disebabkan karena diri kita sendiri,coba anda pikirkan sebab dari kesialan anda.Contoh sial karena ulah kita,sudah tahu ngebut dijalan raya ada hal yang membahayakan tapi tetap dilakuakan dan akhirnya.,dhuarrr..tabrakanpun terjadi,itu jelas-jelas kesialan dari diri sendiri,walaupun tahu sebab akibatnya tapi tetap dilakukan,hal ini didorong dari sifat individu manusia.Untuk kasus yang saya contohkan tadi memberi arti bahwa sifat seseorang yang ingin menunjukan sesuatu atau seseorang yang memiliki sifat selalu mencoba hal baru,tidak ada salahnya hal sifat seperti itu,yang salah adalah penempatan situasi agar efek kesialan bersumber dari diri sendiri bisa dihindarkan sekecil mungkin.

Semua orang tidak ada yang mau hidup dalam kesialan pastinya,walaupun kita tidak melakukan hal yang berimbas pada kesialan tapi yang namanya sial datang seperti jaelangkung,datang tak diundang pergi taj diantar.Bagaimanapun anda menghindarinya tetap saja sekali dalam sehari,sekali dalam seminggu,sekali dalam sebulan atau sekali dalam setahun.Bohong besar kalau anda tidak pernah seumur hidup mengalami kesialan,entah sial kecil atau sial besar.silahkan anda ingat sendiri kesialan anda.Kesialan yang terjadi karena faktor dari pihak ketiga atau bukan karena dari ulah diri kita sendiri terkadang lebih susah dicari pertanggung jawabannya,tanpa disadari sepengetahuan penyebab sebelumnya.Contoh soal,ketika itu ada seorang pejalan kaki,seperti biasa melewati jalan yang sama setiap harinya,tiba-tiba disaat itu buah kelapa dari pohon disisi jalan jatuh dan menimpa si pejalan kaki,betapa sialnya orang tersebut karena seperti biasa jalan yang dilaluinya nyaris tidak pernah terjadi sesuatu.Siapa yang salah sekarang,apakah kamu mau menyalahkan kelapa tsb,atau salahkan diri sendiri?.

Sial yang sebagian orang bilang apes lawan kata dari beruntung,kedua hal tersebut bagian dari kehidupan yang mau tak mau kita alami dan tak terpisahkan yang saya rasa beguna untuk menyeimbangkan kehidupan.
Kalian harus sadar bahwa sial itu bisa dijelaskan,karena kesialan sama halnya dengan pengalaman,pembelajaran,cobaan atau guru hidup bagi orang yang berpikir.Karena hal itu juga kita jadi tahu dimana letak kesalahan kita hingga datang sesuatu yang namanya sial.Tuhan memberikan kita banyak hal bertujuan dan bermaksud.cepat atau lambat kesialan dan keberuntungan datang bergantian tinggal bagaimana kita menyikapinya.Tanyakan pada hatimu kenapa bisa terjadi.

Saya berani memberi pernyataan ini karena saya manusia biasa yang tak luput dari kesalahan dan kesialan yang datang lebih dari setahun sekali,sial yang kadang tak masuk akal.apapun kesialan anda cobalah pelajari karena dibalik itu semua ada sesuatu yang sangat berharga.
Terima kasih.

Untuk sekian kali aku mau ngomongin seputar otomotif,kali ini tentang transmisi otomatic kendaraan roda 4 atau mobil.Kita tahu untuk jenis tranmisi matic mobil masih diragukan ke nyamanannya dengan alasan,takut nyruduk karena terbiasa dengan kopling,memang tidak sedikit kasus yang terjadi,seperti kasus yang pernah muncul disebuah berita tv jatuhnya mobil dari parkir lantai atas sebuah mall yang ternyata mobil tersebut adalah bertransmisi otomatic.Padahal dengan hadir otomatic transmisi mempermudah kita dalam berkendara,demi kenyamanan dan keamanan,yang paling penting tahu seperti apa/cara penggunaan dan perawatan transmisi otomatic ini.
Berbagai macam merek mobil intinya untuk transmisi otomatic adalah sama.
>Kebanyakan untuk mobil yang beredar di pasaran indonesia mudah di pahami,urutan tuas transmisi otomatic dari depan kebelakang di awali dari "P","R","N","D-3","2","L" untuk rata-rata mobil di indonesia.Untuk mobil matic keluaran lama ada simbol O/D kamu bisa liat pada tombol pada tuas transmisi matic salah satunya mobil matic HONDA CRV generasi pertama(bukan CRV ALL NEW)fungsinya adalah menurunkan gigi satu tingkat lebih rendah untuk menghasilkan torsi maksimal mesin.Mobil generasi terbaru rata-rata sudah tidak ada tombol O/D pada tuas dan tergantikan deng menggeser ke kanan dari posisi D.

>Keterangan tentang transmisi matic P R N D-3 L.
Transmisi "P" bisa diartikan PARKING punya maksud digunakan saat mobil berhenti untuk waktu yang lama,contoh saat mobil diparkir atau di dalam garasi rumah.Pada mobil terbaru dan mobil mewah jika tuas transmisi belum di posisi "P" kunci kontak tidak bisa di cabut dari switc.untuk memindah dari posisi "P" k posisi lain tekan tombol(rata-rata mobil ada tombol) tuas atau tekan sedikit pedal rem.
Posisi "R" Berfungsi untuk gigi mundur.Pada rata-rata mobil ada tombol pada tuas,tekan perpindah ke posisi lain,jangan di paksa jika terasa seret,injak sedikit saja pedal rem.
Posisi "N" sama dengan Netral,gunakan posisi ini pada saat anda berada pada posisi berhenti sebentar seperti berhenti saat lampu merah di lampu lalu lintas.Posisi "N" juga digunakan jika mobil rusak dan perlu diderek.
POSisi "D(D-3)" Berarti posisi Drive.pada posisi ini transmisi bekerja pada kondisi ideal atau normal.transmisi bekerja otomatis sesuai dengan percepatan kendaraan dari gigi 1 ke gigi 4 sesuai dengan beban dan karakter pengendara.penggunaan Posisi D sebaiknya pada kondisi jalan lurus atau jalan tidak naik turun.
Posisi "2",saat anda meletakan tuas transimisi pada posisi ini,gigi transmisi bekerja maksimal di gigi 2.Berguna untuk mempertahankan putaran mesin saat mobil berjalan di tanjakan curam.Efek dari penggunaan posisi ini meringankan kinerja rem agar terasa tidak terlalu keras.
Posisi "L",pada posisi ini gigi transmisi bekerja pada gigi 1,apabila gas terus di tekan hingga putaran mesin makin tinggi,transmisi akan otomatis naik lebih tinggi,hal ini bertujuan agar mesin tidak rusak.
HAL yang harus di perhatikan saat berkendara mobil matic adalah pedal gas tak perlu di tekan dalam karena sedikit tekan saja terasa lebih cepat respon.Pedal penting matic hanya gas dan rem,walaupun cuma 2 pedal sebaiknya gunakan seperti saat anda mengendarai mobil kopling,yaitu kaki kanan untuk pedal gas dan rem,anggurkan saja kaki kiri,hal ini bertujuan untuk keamanan jika terjadi kelalaian atau panik tiba2 karena banyak hal tak terduga.
Untuk mobil otomatic terbaru dan mobil mewah pedal ada 3 yaitu gas,rem dan rem tangan(pengganti rem tangan pada mobil kopling)bisa dibilang rem tangan yang di injak dan posisinya di posisi kopling pada mobil non matic,contoh pada mobil HONDA ALL NEW CRV dan HARIER 4.2 New.

Catatan ini untuk pengguna pemula mobil otomatic.
*Dari berbagai sumber dan pengalaman pribadi.
Semoga bermanfa'at.

Ringkasan ini tidak tersedia. Harap klik di sini untuk melihat postingan.

Disaat musim hujan kayak gini sebagian orang takut motor mogok karena kebanjiran.Musim hujan yang indentik dengan banjir,apalagi di ibukota jakarta
yang memang langganan banjir,eits,.gue rasa ga cuman jakarta dech yang terjadi banjir,mungkin tempat anda tinggal menyusul.enggak kebayangkan kalau elu jalan jalan pake motor tiba-tiba hujan dan banjir melanda,nasib motor elu paling enggak ya ngadat pa lagi motor elu jenis bebek atau otomatik,tapi sekarang ga usah khawatir,gue kmarin-kemarin dapet tips agar motor ga ngadatdi saat musim hujan atau banjir,Dengan senang hati gue akan bagi-bagi tips.

(!)Ni buat elu yang pake MOTOR BEBEK

1.Periksa kondisi fisik boks filter,kalau ada bagian yang robek atau rusak baiknya di tambal dengan sealant.(cara ini berlaku juga untuk skutik)

2.Pastikan karet cop busi dalam keadaan baik dan masih menutupi busi.

3.Batas ketinggian air jangan sampai menutupi boks filter kalau sampai terjadi,hentikan menerjang banjir dan kembalilah selagi banjir belum lebih parah.(berlaku juga untuk skutik)

4.Saat melawati banjir sebaiknya motor elu ga usah di geber atau membuka grip gas terlalu banter.(berlaku juga untuk skutik)

5.Setelah menerjang banjir bersihkan dan lumasi rantai dan bearing roda,perhatikan juga tiap engsel.

6.Apabila karburator(filter udara) kemasukan air segera bersihkan menggunakan udara kompresor dan buang bensin di karburator dgn membuka baut yang ada di bawah mangkuk.(hal ini berlaku untuk motor skutik)

(!)untuk elu yang pake MOTOR SKUTIK

1.Pastikan kabel terbungkus dgn baik(kalau skutik elu mash baru ga d cek gpp)

2.Tutup cop busi dgn perekat seperti sealant.

 3.Agar motor tidak oleng saat melewati banjir,sebaik ikuti jalan berair yang sudah atau sedang di lewati kendaraan lain.

4.setelah hujan periksa dan bersihkan komponen,kampas rem dan bagian dalam CVT dengan udara kompresor.

HAPPY NEW YEAR 2010 say good bye 2009.
Sepanjang tahun 2009,tahun dimana saya merasakan betapa kelam perjalanan sebuah hidup.Diawali dengan kehilangan seorang wanita yang saya cintai dan tak mudah melupakanya bahkan hingga akhir 2009 ini.Berlanjut dengan kesialan kesialan bertubi-tubi sampai-sampai saya berpikir"saya manusia paling apes kali ya"kesialan pertama,saat dimana sebuah mobil tanpa sengaja harus hancur gara-gara salah satu dr mobil itu saya start dan tiba-tiba meluncur mundur dan duarrz suara tabrakan membelalakan mata&membuka mulut orang-orang di sekitar"dasar goblok kalau mau start di netralin dulu".Pikiran saya ga karuan,down 50%.Masih kesialan di sekitar mobil,ini ga jauh beda dengan kejadian pertama dan lebih murni kesalah saya,mobil kijang grandsuper 1992,mau tak mau harus kehilangan original body belakangnya,kenapa?benar2 murni kesalahan saya dan saya benar2 minta maaf.Dalam keadaan gerimis,hari yang telah senja rasa capek mengaburkan konsentrasi,mobil tersebut berniat kuparkirkan di tempat teduh menuju tempat yang saya maksud dengan jalan mundur tapi apa yang terjadi "duarrr brak"ga tahu sejak kapan ada mobil pikap parkir di situ.perasaan campur aduk mewarnai kesialanku,udah kehilangan seorang yang kucintai dan harus kehilangan banyak uang lagi..benar2 membosankan,ingin rasanya berlari waktu itu,lari lari dan lari seoalah tak kuasa menerimanya,aku pria sejati harus berani menghadapi kenyataan.

Kemudian semua berjalan seperti biasa,berjaan seperti air,tapi yang namanya titik air mengalir sudah pasti harus melawati bebetuan untuk mencapai laut lepas bgitu juga diriku.Dalam perjalanan seprti biasa paenghianatan pertemanan mulai mengusik ketenangan,seorang yang sudah kuanggap sebgai teman menghancurkan kepercayaan.seorang teman telah menyianyiakan kebaikan dengan satu alasan yaitu hal yang paling mendasar dari semua masalah dunia apalagi klo bukan uang.Awalnya dia datang dan bilang ko pinjam mtor ya besok aku bayar dech<="" setelah="" stnk="" sudah="" susahnya="" sya="" tahu="" telfon..eh="" terbukti="" terjadi="" ucapanya="" untuk="" upaya="" yang="" yo="">

Masalah yang selalu terlintas setiap harinya adalah selau teringat IMAH seorng mantan yang pergi dengan alasan"maafkan imah mas eko,imah ga sanggup menolak perjodhan ini,imah ga berani melawan bpak,imah selalu sayang mas eko,lupain imah ya mas.."

Ditahun 2010 ini mudah2han ga ada lagi masalah yang berarti(membuat pusing seluruh badan).mudah-mudahan setiap masalah yang terjadi selalu dalam bimbingan ALLOH SWT...amiiin...